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公路桥梁球型支座
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公路桥梁球型支座

球型钢支座由上支座板、平面滑板、球冠衬板、球面滑板、下支座板、密封装置、锚栓等部件组成,其中球冠衬板是球型钢支座的核心部件,起着承载、传力、转动的作用。具有传力途径简洁,受力明确、转动灵活、耐久性好等特点。
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参数

【亚博网站注册简介】

    球型钢支座由上支座板、平面滑板、球冠衬板、球面滑板、下支座板、密封装置、锚栓等部件组成,其中球冠衬板是球型钢支座的核心部件,起着承载、传力、转动的作用。

    具有传力途径简洁,受力明确、转动灵活、耐久性好等特点。

    性能参数:

    支座设计承载力:1000kN~100000kN;

    支座设计水平力:支座限位向水平承载力为支座竖向承载力的10%、15%、20%

    设计摩擦系数:常温(-25~60℃):μ≤0.03;低温(-40~-25℃):μ≤0.05

    设计转角:0.02rad

    位移量:顺桥向最大位移量:e±50mm、e±100mm、e±150mm、e±200mm。当位移量、竖向、水平承载力超出标准时可进行特殊设计。

    执行标准:GB/T 17955-2009 桥梁球型支座

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